EPEVER MPPT 30A Solar Laderegler 12V 24V DC Auto mit LCD Display Solarladeregler (XTRA3210N-XDS2)

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Price: 119,98 €
(as of Feb 09,2022 07:40:20 UTC – Details)


  • Systemnennspannung: 12V/24V DC Auto (Bei Verwendung einer Lithiumbatterie kann die Systemspannung nicht automatisch erkannt werden.)
  • Nennlade/Entladestrom: 30A
  • Batteries pannungsbereich: 8~32V
  • Max. PV-Leerlaufspannung: 92V bei 25℃ Umgebungstemperatur, 100V bei minimaler Betriebsumgebungstemperatur
  • Max. PV-Eingangsleistung: 780 W bei 24 V Batteriesystem, 390 W bei 12 V Batteriesystem.
  • Batterietyp: Blei-Säure Batterie (versiegelt/Gel/geflutet/Benutzer), Lithium Batterie (LiFePO4, Li(NiCoMn)O2, Benutzer)
  • Montagemaß: 160×149mm mit Φ5mm Befestigungslochgröße
  • Empfohlenes Kabel: 8AWG(10mm²)

Verpackungsabmessungen ‏ : ‎ 25.8 x 19.1 x 8.6 cm; 1.53 Kilogramm
Im Angebot von Amazon.de seit ‏ : ‎ 25. Juli 2021
Hersteller ‏ : ‎ EPEVER
ASIN ‏ : ‎ B09B617575
Herstellerreferenz
‏ : ‎ XTRA3210N-XDS2
Herkunftsland ‏ : ‎ China

☼ Max PV-Eingangsleistung 390W Ladung für 12V Batteriesystem oder 780W Ladung für 24V Batteriesystem. Die gemeinsame negative Erdung dieses 30Amp Controllers kann für verschiedene Anwendungen wie Kommunikationsbasisstationen, Haushaltssysteme, Straßenbeleuchtungssysteme und Feldüberwachung, RV-Solarsysteme usw. verwendet werden.
☼ Drei verschiedene Farb-LED-Anzeigen und LCD-Displays zeigen Ihren PV / Batterie / Last-Arbeitsstatus intuitiver an; Fünf Tasten zum einfacheren Anpassen und Durchsuchen der Systemparameter (Weitere Parametereinstellungen über das MT50-Fernmessgerät oder die eBOX-Adapter-APP oder PC-Software).
☼ Auswahl mehrerer Batterietypen: Versiegelt, Gel (AGM), Überflutet, Blei-Säure-Benutzer; LiFePO4-Lithium, Li(NiCoMn)O2-Lithium, Lithium-Benutzer (9-34V).
☼ Echtzeit-energiestatistik funktion, Arbeitsparameter über MT50 oder APP oder PC-Software über RS485-Schnittstelle anzeigen / ändern. Eingebauter Schutz gegen Verpolung, Überladung, Tiefentladung, Überlastung, Kurzschluss und Rückstrom. Es schützt die Batterie vor Überladung durch die Solarmodule und Tiefentladung durch die Lasten.

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