Fahrzeuglenker, die für welcher Eröffnung von Elektrofahrzeugen langsam voranschreiten, schenken denn Hauptanliegen die Unausgeglichenheit obig die Entfernung an, die sie zwischen den Ladevorgängen zurücklegen können.
Forscher zu Gunsten von saubere Leistungsabgabe an welcher University of Technology Sydney (UTS) nach sich ziehen ein Molekül entwickelt, um die Leistung von Lithium-Sauerstoffgas-Batterien zu steigern, um Elektrofahrzeugen die gleiche Reichweite wie benzinbetriebene Autos zu verleihen.
Lithium-Sauerstoffgas-Batterien verwenden Spitzentechnologie, die darauf abzielt, eine maximale Energiedichte durch Atemluft zur Stromproduktion zu liefern.
Bisher sind sie jedoch mit Herausforderungen ergriffen, darunter eine geringe Entladekapazität, eine schlechte Energieeffizienz und schwere parasitäre Reaktionen. Dieses neue Weltall-in-One-Molekül kann welche Probleme taktgesteuert berühren.
UTS-Professor Guoxiu Wang, welcher dies Forschungsteam im UTS-Zentrum zu Gunsten von saubere Energietechnologie leitete, sagte, die aufregende Feststellung habe mehrere bestehende Hindernisse gelöst und die Möglichkeit geschaffen, eine langlebige, energiedichte und hocheffiziente Lithium-Sauerstoffgas-Batterie zu gedeihen.
„Batterien verändern sich grundlegend“, sagte Professor Wang. „Sie werden den Überleitung zu einer klimaneutralen Union vereinfachen und einem Nation wie fünfter Kontinent, dies reich an grundlegenden Elementen zu Gunsten von den Konstruktion von Batterien ist, neue Industriemöglichkeiten eröffnen.
„Sie werden sogar Versorgungsunternehmen in diesem Fall unterstützen, die Stromqualität und -zuverlässigkeit zu verbessern, und Regierungen gen welcher ganzen Welt helfen, Netto-Null-Kohlenstoffdioxid-Emissionen zu hinhauen.“
Professor Wang sagte, die Studie seines Teams beschreibe eine Lithium-O2-Batterie, die obig zusammenführen neuen Lösch-/Vermittlungsmechanismus betrieben wird, welcher gen den direkten chemischen Reaktionen zwischen einem vielseitigen Molekül und einem Superoxidradikal/Li2O2 beruht. Die Batterie weist eine 46-fache Erhöhung welcher Entladekapazität, eine niedrige Ladeüberspannung von 0,7 Vanadium und eine ultralange Nutzungsdauer von mehr denn 1400 Zyklen gen.
„Unser vernünftig entworfenes PDI-TEMPO-Molekül eröffnet zusammenführen neuen Weg zur Kreation von Hochleistungs-Lithium-O2-Batterien“, sagte Professor Wang.
„Die Kondensator von Lithium-Sauerstoffgas-Batterien welcher nächsten Generation zur Verlängerung welcher Reichweite zwischen den Ladevorgängen wäre ein bedeutender Fortschritt zu Gunsten von die Elektrofahrzeugindustrie.
„Wir sind zuversichtlich, dass unser Weltall-in-One-Molekül die Leistung von Lithium-Sauerstoffgas-Batterien katastrophal verbessern und die Praktikabilität von Lithium-Sauerstoffgas-Batterien welcher neuen Generation zuteilen kann.“
Forschungsbericht: „Eine langlebige Lithium-Sauerstoffgas-Batterie obig zusammenführen molekularen Lösch-/Mediationsmechanismus“
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Licht könnte die Leistung von Brennstoffzellen, Lithiumbatterien und anderen Geräten steigern
Boston MA (SPX) 10. Februar 2022
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