VW AG feierte am vierter Tag der Woche den Beginn welcher Funktionieren an seiner ersten eigenen Batteriefabrik, da welcher deutsche Autogigant versucht, die Rivalität von US-amerikanischen und chinesischen Elektrofahrzeug-Neulingen abzuwehren.
Dies Unternehmen wolle vom neuen Werk im mitteldeutschen Salzgitter aus „die weltweite Batterieoffensive steuern“, sagte Vorstandschef Herbert Diess zusammen mit einer Feierstunde im Beisein von Kanzler Olaf Scholz.
VW AG hat sich dies ehrgeizige Ziel gesetzt, solange bis 2025 welcher weltgrößte Elektroautohersteller zu werden und in den nächsten fünf Jahren insgesamt 46 Milliarden Euro (46,8 Milliarden US-Dollar) in den Antrieb zu stecken.
„Wenn Deutschland und Europa nicht von den USA und VR China abgehängt werden wollen, sollen wir uns stärker gen die Technologien welcher Zukunft subsumieren“, sagte Diess.
Jener Salzgitter-Menge von Gebäuden, wo derzeit täglich tausende Verbrennungsmotoren vom Montageband rollen, soll dies Zentrum des Elektro-Ökosystems von VW AG werden.
Solange bis 2026 werden zwei Milliarden Euro in dies Batteriewerk investiert, mit dem Potenzial zum Besten von den Standort, Batterien zum Besten von 500.000 Fahrzeuge pro Jahr herzustellen.
Jener Plan soll sogar denn Blaupause zum Besten von eine Flotte von Batteriefabriken in Europa herhalten.
– ‚Nachhaltig, klimaverträglich‘ –
Bisher nach sich ziehen sich beiderlei alten Autohersteller wie VW AG weitgehend gen asiatische, insbesondere chinesische Batteriehersteller verlassen, um ihre Fahrzeuge auszustatten.
Westliche Autogiganten sind bestrebt, die Produktion ins eigene Haus zu erwirtschaften, um Lieferunterbrechungen zu minimieren und den Mehrwert aus welcher Batterieproduktion einzustreichen.
Die „Suchtverhalten“ von entfernten Zulieferern habe sich zum Besten von die Hersteller denn „großes Risiko“ erwiesen, sagte Scholz, welcher die letzte Maß einer feierlichen Gründungsbatterie platzierte.
„Heute ist ein guter Tag zum Besten von die Automobilindustrie in Deutschland und Europa“, sagte er und fügte hinzu, dass VW den Weg in eine „nachhaltige, klimaverträgliche Mobilität“ ebne.
Scholz sagte, Europas Top-Wirtschaft strebe an, solange bis 2030 15 Mio. Elektrofahrzeuge gen seinen Straßen zu nach sich ziehen.
Die neue PowerCo-Maß von VW AG plant, verbinden mit Partnern mehr denn 20 Milliarden Euro zu investieren, mit dem Ziel, zusammensetzen Jahresumsatz von übrig 20 Milliarden Euro zu erzielen und einsam in Europa solange bis zu 20.000 Mitwirkender zu in Anspruch nehmen. Rund 5.000 werden in Salzgitter beschäftigt.
Insgesamt plant VW AG laut Diess, verbinden mit Partnern sechs Werke in Europa zu eröffnen, ein weiteres in den USA.
Dies erste, eine Zusammenarbeit mit dem Batteriehersteller Northvolt, wird 2023 in Schweden eröffnet, gefolgt vom Standort Salzgitter im Jahr 2025.
VW AG hat Valencia in Spanien erschlossen, um ein Batteriewerk zu inkludieren, wodurch Gespräche übrig weitere Standorte an anderen bestehenden Produktionsstandorten in Europa im Gange sind.
Jener Hauptkonkurrent Tesla hat Entstehen dieses Jahres seine erste europäische Fabrik extrinsisch Berlins eröffnet. Jener Standort in Grünheide soll durch ein eigenes Batteriewerk ergänzt werden.
sea-dlc/rl
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